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    双色球走势图500期图:波形护栏板的基本材料荷载参数

    发布者: 发布时间:2018/5/25 16:28:03 阅读:次 【字体:

    黑龙江福彩22选5走势图 www.dwmh.net  随着我国汽车数量和装载量的不断增加,交通事故频繁发生,给人们生命和财产造成巨大损失。其中有很多交通事故是由于波形护栏板自身强度不够造成了二次重大交通事故。波形护栏板按防撞等级可以分为B、A、SB、SA、SS五级,常用中央分隔带波形护栏板按防撞等级可以分为Am、SBm、SAm三级。波形护栏//www.cqyekang.com/按型式可以分为钢筋混凝土墙式护栏、钢筋混凝土梁柱式护栏、金属梁柱式刚性护栏和组合式护栏。其中钢筋混凝土墙式护栏可分为F型混凝土护栏、单坡型混凝土护栏和加强型混凝土护栏。

    之前很多学者都进行了汽车冲击波形护栏板碰撞力、运动响应分析和超高防侧翻研究,基于一定的假设和力学模型计算了碰撞荷载的大小。本文基于文献的碰撞荷载数据以及外形要求对SA、SAm级典型的F型波形护栏板进行了结构承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。

    二、计算内容

    波形护栏板计算截面抗弯承载力验算。波形护栏板计算截面斜截面抗剪承载力验算。

    三、基本设计资料

    1、依据文献5.4.3款第(3)条要求:迎撞面混凝土?;げ愫穸炔恍∮?cm;本示例中取5cm。依据文献9.1.1款要求:非迎撞面混凝土?;げ愫穸扔山峁顾Φ幕肪程跫龆?Ⅱ类环境下最小?;げ愫穸任?.5cm);本示例中取3.5cm。

    2、本示例中汽车碰撞荷载被视为线分布均布荷载,所以取波形护栏板单位长度1m范围内的结构进行分析计算。

    3、依据文献5.4.3款第(1)条要求:波形护栏板高度H根据波形护栏的防撞等级确定;本示例为A、Am级护栏,故根据规范取1m,由于在下缘处力矩最大,所以取这个截面进行承载力验算。

    4、铺装层厚度H1需根据结构的实际铺装层厚度取值,本示例中取0.2m。

    5、碰撞荷载距计算截面的距离。

    6、受拉区有两排钢筋,但钢筋间距较大,本示例计算中仅考虑最外侧受拉钢筋参于结构抗弯,由于受拉区而无预应力钢筋,所以受拉区普通钢筋和预应力钢筋合力作用点至受拉边缘的距离;计算截面的有效高度。

    (二)基本材料参数

    (1)依据文献5.1.1款要求:高速公路、一级波形护栏板的混凝土强度等级不应低于C30,其他波形护栏板的混凝土强度等级不应低于C20;本示例中取C35。

    (2)栏杆中除通长钢筋是HPB235光圆钢筋外,其他的受力钢筋均为HRB335带肋钢筋。

    (三)基本荷载参数

    1、依据文献4.1.6条第1款要求:结构重要性系数需根据公路桥涵的设计安全等级调整;本示例中取设计安全等级为一级,对应的结构重要性系数为1.1。

    2、依据文献4.6.1款要求:碰撞荷载标准值F0和荷载分布长度L需根据护栏的防撞等级确定;本算例为A、Am级护栏,故依据文献4.6.1款要求本示例中碰撞荷载标准值为86kN/m,荷载分布长度为5m。

    3、弯矩设计值,剪力设计值。

    四、计算的基本假设

    计算截面符合平截面假定。材料在荷载作用下处于小变形和线弹性阶段。

    五、计算过程

    (一)最小配筋率要求

    文献9.1.12款第2条规定受弯构件一侧受拉钢筋的配筋百分率不应小于,同时不应小于0.20。

    其中桥面板处波形护栏截面受拉钢筋配筋率为且大于0.20,满足规范最小配筋率的要求。

    (二)抗弯承载力验算

    1、计算受压区混凝土高度(依据文献5.2.2款式5.2.2-2:,本示例计算中不考虑受压区钢筋参于抗弯)

    2、检验截面受压区高度是否满足文献5.2.2款式5.2.2-3:其中,满足要求。

    3、验算截面抗弯承载力(依据文献5.2.2款式5.2.2-1:其中,满足抗弯承载力要求。

    (三)斜截面抗剪承载力验算

    1、检验抗剪截面是否满足文献

    2、检验是否需要进行斜截面抗剪承载力验算,也就是说是否满足文献5.2.10款式5.2.10:

    其中;

    ,不需要进行斜截面抗剪承载力验算。

    (四)抗弯承载力包络图

    通过对截面抗弯承载力验算发现:截面的抗弯承载力富裕不大,虽然在桥面板以上部位波形护栏板受到的弯矩减小,但是由于截面减小抗弯承载力也减下,可能最不利截面在桥面板以上某一部位,因此需要桥面板以上波形护栏进行抗弯承载力验算.

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